车路协同是国家主要战略，智能网联汽车已成为汽车未来发展的趋势，也是国家重点发展的战略性新兴产业之一。今年是“一带一路”倡议十周年，为深入贯彻习近平总书记高质量共建“一带一路”总体要求，继续走深走实第二个十年，6月3日至5日，民建中央对外联络委员会海外交流组深入首个国家级车联网先导区——江苏无锡就车联网产业开展调研，携手各方积极推进高质量共建“一带一路”合作。

民建中央对外联络部部长汪阳、民建中央对外联络委员会主任曾钫参加调研。民建江苏省委会专职副主委常本春，无锡市政协副主席、民建无锡市委会主委毛加弘，中共无锡市委统战部副部长王菲，中共锡山区委常委、统战部部长张爱军，民建无锡市委会副主委王萍陪同调研。

近年来，无锡基于雄厚的电子信息、汽车零部件等优势产业基础，致力打造“车联网第一城”。根据《无锡市“十四五”车联网产业规划》，到2025年末，无锡将实现车联网应用场景200个，车联网核心产业规模突破800亿元。民建中央外联委就车联网产业全面智能化，围绕主流技术、新兴业态、商业模式、网络安全、政府治理、“一带一路”和国际大市场等领域，来锡开展实地调研，为推进车联网产业高质量发展、助推“一带一路”双多边产业合作提供意见建议。

在晓枫智车公司展厅，民建会员、晓枫汽车技术股份有限公司董事长虞晓枫详细介绍了公司发展历程、智能网联整车试验与智能网联城市建设运营模式。公司依托自主研发技术与多年的行业积累，目前已拥有C-V2X-RSU路测单元、V-BOX合作式车载智能终端模块、V2X-TP智能网联车研发试验平台等软硬件系列产品，形成了车路网协同环境下的通信解决方案与完整的智能网联汽车试验解决方案，拥有一条从整车研发至试验完整的管理链条。调研组还参观了公司打造的民建“会员之家”、锡山区“海归之家”。

中国南山·无锡车联网小镇是国内首个以车联网产业为主要发展定位的特色小镇。进入车联网小镇，精确智能避障、自主规划线路等诸多汽车领域新兴技术在这里展示，多个未来场景一一呈现。运营管理中心的大屏幕上呈现出虚实结合的路况信息，实时车队数量、交通路网状况等数据为运营人员提供道路交通运行的综合评估，可谓城市交通数字化运行一屏掌控，给调研组留下深刻印象。

在公安部交通管理科学研究所，调研组听取了道路交通管理工程技术研究的有关情况介绍，实地考察由公安部、工信部、江苏省人民政府三方共建的国家智能交通综合测试基地，并围绕路侧设施、车联设备、自动驾驶、安全运行等方面与负责人进行了深入交流探讨。

调研组还在开放道路上实地试乘了江苏（无锡）车联网先导区无人微循环小巴，亲身感受安全、平稳的数字交通出行体验，对L4级自动驾驶车辆从容应对复杂交通状况赞叹不已。调研组还听取了技术人员对城市级车联网多功能服务场景布局等情况介绍，并围绕车联网产业发展及运营模式、无人小巴落地应用及监管情况开展深入交流探讨。